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第二十一屆中國國際摩托車博覽會暨中國摩托車重慶論壇隆重開幕
2023-09-18
9月15日，第二十一屆中國國際摩托車博覽會暨2023中國摩托車重慶論壇在重慶國際博覽中心隆重開幕。作為我國唯一的國家級摩托車專業展覽會，中國摩博會現已成為世界領先的摩托車專業大展，是全球摩托車新產品、新技術的重要發布平臺。
重慶擬在5年內建成智能網聯新能源汽車零部件產業集群
重慶日報訊 （記者 夏元）9月1日，《重慶智能網聯新能源汽車零部件產業集群提升專項行動方案（2023—2027年）（征求意見稿）》（下稱《方案》）面向社會公開征求意見建議。
2023-09-13
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汽車產業鏈重構為零部件企業帶來新機遇 汽車電動化智能化是趨勢
在日前舉行的2020中國汽車供應鏈大會上，與會人士表示，當前汽車產業鏈正加速重構，為零部件企業帶來了新的發展機遇。特別在汽車“新四化”發展的重大機遇下，汽車產業鏈要緊緊圍繞電動化、智能化創新發展，努力攻克核心技術，破解“卡脖子”難題，加速產業間跨界融合，搶抓發展機遇?！ ”Ｕ袭a業鏈安全 值得注意的是，中國汽車供應鏈大會的前身為“中國汽車零部件行業年會暨高峰論壇”。業內相關人士表示，今年活動名稱的
2020-11-03
機械制造行業未來的前景
說起機械加工制造行業，真的是感概良多，時光荏苒，轉眼間從事這個行業已經10年了，從最初的懵懂學藝到現在而立之年的成長，一步一個腳印的摸索鉆研，總算是苦盡甘來，略有收獲，怎奈行業飛速發展，頻繁更新換代，所以只能是走著學無止境的路?！ C械加工制造行業歷史悠久，可謂是國家發展的基石，強國比的就是工業，這個行業不僅有發展并且還涉獵廣泛，很多行業離不開機械加工制造，所以國家一直很重視這一行業的技術更新，鼓
如何面對新常態？機械業3大轉型關鍵
工研院日前針對2021年產業發展趨勢觀察指出，受疫情重創頗深的機械業預估2020年產值將較2019年減少10.5%。而為因應后疫新常態，工研院也提出三大轉型關鍵，強調機械業更需掌握新商機及加速產業數字轉型?！ ?020年受中美貿易戰及疫情雙重夾擊影響，全球諸多制造業在供需兩端均受到嚴重沖擊。然疫情過后，更重要的課題是如何面對后疫情新常態?！ 」ぱ性寒a科所機械與制造系統研究部經理熊治民指出，疫后中美
鍛造與鑄造的優缺點
一、鍛造、鑄造的區別： 鍛造與鑄造的不同點,例如:它們的詞語意義不同，以及它們制作工藝不同。下面主要給大家詳細介紹鍛造與鑄造的相關特點?！ ≡~語意義不同： 鍛造：用錘擊等方法，使在可塑狀態下的金屬材料成為具有一定形狀和尺寸的工件，并改變它的物理性質?！ ¤T造：將金屬熔化成液體后澆入模子里，經冷卻凝固、清理后獲得所需形狀的鑄件的加工方法。能制成形狀復雜的各類物件?！ ?.制作工藝不同： 鍛造：
新能源汽車行業十五年規劃落地，產業鏈技術型廠商受益
11月2日,《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》(以下簡稱“《規劃》”)正式下發,對未來十五年新能源汽車發展做了定調和指明方向,規劃提出“加大關鍵技術攻關,推動產業深度融合”,新能源汽車產業鏈條上的技術型企業將受益,如作為整車核心零件供應商的今飛凱達(002863)、雙環傳動(002472)等受到市場青睞?！ 〗衲暌詠?從國家層面到地方政府,新能源汽車利好政策頻出。工信部最新數據顯示
